动不平衡是旋转机械产生振动的主要因素，因此对于旋转部件的设计及开发，转子部件的动平衡研究是非常有必要的。动平衡的原理就是在转子旋转状态下，检测出转子的不平衡量的相位和大小，并通过在相应位置进行加重或去重，从而改善转子相对于轴线的质量分布，达到实现转子动平衡的目的。

动平衡测试流程

A、动平衡测试系统搭建

整个测试系统包含内容：

1.动平衡测试部件

2.转速传感器：对于动平衡来说，其振动的表现形式为1阶振动信号，转速的提取一方面用于阶次信号的计算；另一方面还可作为参考信号进行相位参考；

3.振动加速度传感器：用于提取动平衡带来的振动信号。一般为了有更好的信噪比，要求测点接近于平衡面的轴承或者支架上。

B、测试转速选择

1.使用被测部件常用转速；

2.对于动平衡而言，由于离心力会导致被测系统弹性部件产生局部变形，进而可能会在某一转速区间，其1阶信号存在峰值（需确定该现象为非共振引起的）。提取需要平衡的转速区间，如下图选择测试转速为2900rpm。

C、  测试条件输入

1.参考转速选择

2.振动信号选择

3.动平衡面选择

4.动平衡精度等级确定

5.平衡块相关信息输入（平衡块重量以及在平衡面上的具体位置信息）

D、测试步骤

1.工况下原始状态1阶振动幅值及相位测试：可以多组平均，为了得到比较好的结果，建议每次测试20秒以上；

2.工况下增加质量块的1阶振动幅值及相位测试：质量块的质量及在平衡面的具体位置信息明确；

3.基于步骤1、步骤2的测试结果，影响系数平衡法计算满足动平衡精度等级的平衡块及其具体位置的建议；

4.基于3的建议，增加平衡块动工况下动平衡测试结果确认。